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高速公路清障施救费国家有什么标准吗?
空驶费： 被施救车辆分类：也按照16类车划分。 收费标准：分别为5元/公里至13元/公里不等，拖车、吊车等发生空驶，均按此标准计收，包含拖车前和施救完毕后空驶里程。
在浙江省，高速公路清障施救服务的收费标准有着明确的规定。拖车服务分为五类车，从一类车到五类车，收费标准分别为300元/车.次、400元/车.次、450元/车.次、500元/车.次、600元/车.次。
如果需要拖、吊运载国家规定的易燃、易爆及放射性等危险品和车辆，收费标准则需要由施救方和被救方协商确定。陕西省交通运输厅发布的新政策中特别提到，公路清障施救服务收费需要实行明码标价制度，以便于消费者了解和监督。对于一些车主来说，新出台的400元起步价，加上10公里内的费用，可能并不算合理。
陕西省高速公路拖车服务收费标准如下： 一类车拖车服务基价为400元/次，包含10公里以内的空驶费和拖行费。超出部分，空驶费每公里加收5元，拖行费每公里加收15元。空车拖行费按标准价的10%优惠计收。 一类车使用吊车服务基价为1000元/次，包含30公里以内空驶费和2小时以内施吊作业费。
对于事故车辆的施救费用，标准范围则在100元至300元之间。如果在夜间（从20时至次日6时）进行施救服务，则收费标准可以上浮20%。值得注意的是，对于停靠在安全区域并且能在30分钟内排除故障的故障车辆，以及那些在高速公路上发生故障或事故但还能正常行驶的车辆，不得强制进行清障施救服务。
具体收费标准根据距离来定，牵引5公里（含）以内，按次收取基本公里牵引费；超出5公里的部分，则按实际公里数加收超基本公里牵引费。地面道路的收费标准中，单次费用不能超过一千五百元。值得注意的是，清障费不仅存在于陆地上，还涉及海运场景。
货运代理考试辅导:公路运输的特点有哪些
1、(四)机动灵活 汽车单位运量小，调度灵活，既易于集中，也利于疏散，在突击抢运时优势更加明显。因此，道路运输是连接其他交通方式的纽带，也大量用于救灾抢险第一线和战争前线的物资运输。
2、特点：- 灵活性：公路运输能够灵活应对各种运输需求，无论是城市内部的短途配送还是跨区域的货物运输，公路运输都能提供及时、有效的服务。- 便捷性：“门到门”的服务模式是公路运输的一大亮点，它能够直接将货物从发货地运送到收货地，无需中转，大大提高了运输效率。
3、公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。
公路多式联运
1、货物有木制托盘注意对方海关是否有熏蒸要求，公路多式联运。小型船公司运价便宜，公路多式联运，但是会有消失的风险。多式联运经营人根据货主提出的托运申请和自己的运输路线等情况，判断是否接受该托运申请。
2、运输根据其协作程度可以分为一般运输和联合运输。一般运输包括汽车运输、火车运输等单一运输方式，而铁海联运、公铁联运、公海联运等则被视为联合运输。多式联运是一种现代运输形式，它是联合运输的一个分支，特别地，它是基于集装箱运输发展起来的。
3、最早的多式联运是铁路与公路相结合的运输方式，通常称作驮背式运输服务。现在，人们愈来愈强烈地意识到多式联运将成为一种重要的手段来提供有效高效的运输服务。从技术上讲，在所有基本的运输方式之间都能够安排协调运输或多式联运。一些术语，如：驮背式运输、卡车渡运、火车渡船和运货飞机等，已成为标准的运输业行话。
4、多式联运是由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输。多式联运虽涉及到两种以上不同的运输方式，但托运人只和多式联运经营人订立一份合同，只从多式联运经营人处取得一种多式联运单证，只向多式联运经营人按一种费率交纳运费。
5、多式联运：例如，甲和乙长途运输公司订约，由乙负责组织下列全程运输，从北京到郑州由公路运输，郑州到汉口由铁路运输，从汉口到重庆由轮船运输。后乙与丁、丙、戊签约，由后三人分别负责公路、铁路、水路运输。
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