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本文目录一览：
- 1、株洲北站现状
- 2、中国铁路特等站
- 3、南京有几个火车货运站
- 4、铁路车站附:全国铁路特等站
- 5、中国最大的货运编组站在哪
株洲北站现状
1、年，日均办理辆数进一步提升至17850辆，装车150辆，卸车280辆。而自2009年4月起，株洲北站的日均办理辆数已达到18350辆，解编量也相应增加，显示出其繁忙程度和重要作用。
2、现拥有职工2700余人。车站分三个站区：株北站区为双向纵列式三级七场路网性编组站（特等站）；湘东站区为横列式一级三场的中间站（二等站）；湘潭站区为办理客货业务的中间站。
3、株洲北站位于湖南省株洲市石峰区。以下是关于株洲北站的一些关键信息：地理位置：株洲北站坐落于株洲市东部，具体在石峰区内，是沟通华东、华南、西南和北方的交通枢纽。历史沿革：该站始建于1957年，原为田心火车站，隶属于广州铁路公司管辖，现已发展为货运特等站。
4、株洲北站坐落于湖南省株洲市的北部区域，是一座在全国范围内具有重要地位的编组站，同时也是连接华东、华南、西南以及北方地区的关键交通枢纽。作为京广和沪昆两条重要铁路干线的交汇点，株洲北站负责处理来自四个方向的货物列车的到达、解体、编组及出发作业，同时承担着来自各个方向的旅客列车的通过任务。
5、年，粤汉铁路长株段启用，催生了第二个火车站，称为粤汉铁路株洲北站，坐落在今天的行包房区域。两个车站最初相距5公里，直到民国2年才通过联络线连接起来，形成联运枢纽。民国17年，株萍路并入粤汉铁路湘鄂段，株洲北站成为主要的交通中心。
6、株洲北站位于湖南省株洲市东部石峰区。株洲北站始建于1957年，原为田心火车站，始建于1957年隶属于广州铁路(集团)公司管辖，现为货运特等站。株洲北站是全国十大路网编组站，是沟通华东、华南、西南和北方的交通枢纽。
中国铁路特等站
成都铁路局的贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳南站、重庆北站、成都站、成都东站、成都北站。 北京铁路局的丰台西站、丰台站、北京站、北京西站、北京南站、石家庄站、天津站。 南宁铁路局的南宁东站、南宁站、柳州站、柳州南站、防城港站。 太原铁路局的太原站、大同站。
车站一共分为6个等级，分别是：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。特等站 特等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的最高级别，其他铁路车站等级参见中国铁路车站等级。
郑州北站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，京广铁路和陇海铁路交汇处，于1963年建成运营。郑州北站被称为全国设计布局最科学的编组站，有“编组站教科书”之称，是亚洲最大的列车编组站。
一等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的一种级别，截至2020年末，中华人民共和国国家铁路车站共有一等站280个以上。火车特等站和一等站的区别 火车特等站和一等站不一样。铁路的特等站的认定主要是对一些客运站而确定的，如北京站、太原站就是特等站。
站长的级别根据车站等级确定，通常特等站、一等站站长为县处级正职，二等站、三等站为乡科级正职，四等站、五等站为副科级及以下。特等站 特等站是中国铁路车站中最高等级的车站。
南京有几个火车货运站
1、中华门火车站，原南京南站，只有有三趟客运车经停的货运站。办理集装箱、整车、零担运输业务。南京东站，原尧化门站，完全不办理客运业务的货运站，办理整车路用货物发到。
2、南京北站、南京西站和南京南站均可办理集装箱运输业务，其中南京西站集装箱种类最多。具体的可以打中铁集装箱公司的客服电话——4007060288详细咨询下。
3、南京东站 南京东站主要承担货运列车的到发和编组任务，位于南京市栖霞区。虽然以货运为主，但有时也承担部分客运功能，特别是在节假日或特殊情况下。南京西站 南京西站是南京市的一个重要货运车站，主要处理大宗物资和货物的运输任务。
4、南京的车站主要包括以下四个：南京站：位于南京市玄武区，是京沪铁路的终点站之一，也是连接多条重要铁路线路的枢纽站，承担大量的列车停靠和始发任务，是南京市的主要客运和货运站点之一。
铁路车站附:全国铁路特等站
西安西站：西安铁路局，特等货运站。株洲北站：广州铁路集团公司，特等编组站。株洲站：广州铁路集团公司，特等客运站。衡阳北站：广州铁路集团公司，特等编组站。衡阳站：广州铁路集团公司，特等客、货运站。广州北站：广州铁路集团公司，特等编组站。广州站：广州铁路集团公司，特等客、货运站。
成都铁路局的贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳南站、重庆北站、成都站、成都东站、成都北站。 北京铁路局的丰台西站、丰台站、北京站、北京西站、北京南站、石家庄站、天津站。 南宁铁路局的南宁东站、南宁站、柳州站、柳州南站、防城港站。 太原铁路局的太原站、大同站。
北京南站：特等站，属于北京铁路局。 北京站：特等站，属于北京铁路局。 北京西站：特等站，属于北京铁路局。 天津站：特等站，属于北京铁路局。 石家庄站：特等站，属于北京铁路局。 丰台站：特等站，属于北京铁路局。 丰台西站：特等编组站，属于北京铁路局。
铁路车站特等站是全国铁路车站等级中的最高等级，其判定标准如下：客运站标准：需满足日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并且办理到发、中转行包在2万件以上。
中国最大的货运编组站在哪
1、也有人说是郑州北站，郑州北站是亚洲作业量最大的编组站。郑州北站是亚洲作业量最大的列车编组站。该站南北长6000余米、东西宽800余米，占地3平方公里，采用双向纵列式三级八场机械化驼峰编组站站型，有“十里站场”之称。编组场内各种线路228条，线路总延长454公里，这个距离相当于从郑州到石家庄。
2、郑州北站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，京广铁路和陇海铁路交汇处，于1963年建成运营。郑州北站被称为全国设计布局最科学的编组站，有“编组站教科书”之称，是亚洲最大的列车编组站。
3、月14日上午10时14分，首列货车以每小时15公里的速度驶过由中国铁建施工的成都北编组站与成昆铁路联络线；下午7时08分，首列货车同样速度缓缓驶过中国铁建施工的成昆铁路与达成铁路连接线。至此，由中国铁建十十十二十五局集团参建的亚洲最大铁路编组站全面建成。
4、亚洲最大的编组站位于中国武汉。武汉的这个编组站不仅规模宏大，还承担着极其重要的运输任务，是连接中国南北的重要交通枢纽。在这里，成千上万的列车被编组、拆解和重新组织，确保了物资和人员的高效流动。武汉编组站的历史可以追溯到上世纪初。
5、北面通过城厢和青白江，连接着宝成线，数据来源于百度地图，具体信息以该地图为准。作为一座重要的货运编组站，成都北站被定级为特等站，与成都站相距15公里，其规模庞大，设计为双向三级六场的编组站。
6、徐州北站：特等编组站，在中国铁路网中具有重要地位。向塘西站：三级八场规模的路网性特等编组站，江南地区最大的编组站。丰台西站：中国铁路北京局集团有限公司直属的特等站。株洲北站：货运特等站，隶属于广州铁路公司管辖。苏家屯站：中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站。
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