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本文目录一览：
- 1、昆明到上海火车
- 2、沪昆高铁贵州段什么时候能开工
- 3、沪昆高铁总投资多少
昆明到上海火车
运行时间：42小时35分钟。该列车同样从昆明站出发，到达上海南站。因此，从昆明到上海坐火车的时间根据车次不同，在36小时48分钟到42小时35分钟之间。
从昆明出发前往上海，最快的列车是K80次，其运行时间从16：33开始，直至次日05：12结束，整个旅程耗时36小时39分钟。这条线路是连接昆明与上海之间最快捷的铁路通道，为旅客提供了极大的便利。
从昆明到上海的火车一共有三趟。路线一般都是这样走。
昆明到上海的火车每天有三趟，但每趟车停的站并不完全一样，一般是这样的，共24站：曲靖、宣威、六盘水、安顺、贵阳、凯里、怀化、涟源、娄底、株州、萍乡、宜春、新余、樟树、鹰潭、上饶、衢州、金华西、义乌、杭州南、海宁、嘉兴、松江、上海南。
沪昆高铁贵州段什么时候能开工
1、继沪昆高铁最长隧道壁板坡隧道在云南破土动工之后，12月22日，沪昆高铁贵州段第二长、黔东南段第一长隧道栋梁坡隧道开工仪式在镇远县金堡乡绞巴村举行。栋梁坡隧道属沪昆高铁贵州段第三标段重点工程，全长是9293米。该标段起于镇远县金堡乡栋梁坡隧道进口，终于格冲隧道进口，总投资39亿元，计划工期31个月，全长5946公里。
2、沪昆高铁长沙-昆明段项目投资预估算总额为1616亿元，正线每公里造价42亿元，计划2009年底开工建设，总工期5年。这两段客运专线的牵引种类为电力，行车速度目标值为350公里/小时。届时，湖南境内时速高达350公里/小时的高速铁路超过1000公里。
3、项目概况：新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）东起贵州省铜仁地区玉屏县，向西经贵州省玉屏、三穗、凯里、贵定、贵阳、平坝、安顺、关岭、普安、盘县后，至滇黔省界的壁板坡隧道，贵州省境内55473正线公里。
沪昆高铁总投资多少
1、沪昆高速铁路的建设耗时近8年，总投资超过3000亿元，相当于三峡工程的7倍。 沿途风景优美 沪昆高速铁路沿途风景如画，尤其是经过贵州地区时，更是让人如痴如醉。有人专门手绘了“沪昆高铁贵州旅游线路图”，展现了沿途的绝美风光。
2、沪昆高铁全线为复线电气化铁路，设计时速为350公里，总投资超过3000亿元人民币。这条线路不仅是中国铁路网的重要组成部分，也是促进沿线地区经济发展的重要基础设施。具体来看，贵阳至昆明段全长463公里，从贵州省贵阳市出发，经过安顺、盘县，云南省的富源、曲靖、嵩明，最终到达昆明市。
3、专家估算，沪昆高铁杭州-长沙段总投资1161亿元，每公里造价31亿元，湖南省境内投资约140亿元（包括长沙枢纽），计划2009年底开始建设，总工期4年。沪昆高铁长沙-昆明段总投资1616亿元，每公里造价42亿元，计划2009年底开始建设，总工期5年。
4、沪昆高铁杭州-长沙段项目总投资预估为1161亿元，正线每公里造价31亿元，湖南省境内投资约140亿元，计划2009年底开工，总工期4年。长沙-昆明段项目总投资预估为1616亿元，正线每公里造价42亿元，计划2009年底开工，总工期5年。这两段客运专线采用电力牵引，行车速度目标值为350公里/小时。
5、沪昆客专曲靖北站位于曲靖市沾益区龙华街道龙泉社区，总投资1亿元。项目分进站道路（西河路）和站前广场两部分。
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