摘要：
本文目录一览：1、DF4D火车和DF8D火车有什么区别2、... 本文目录一览：
- 1、DF4D火车和DF8D火车有什么区别
- 2、DF4D型机车与DF4C型机车哪个动力大
- 3、东风4D型7001号内燃机车的DF4D型-7000系列机车
- 4、客运型DF4D和货运型DF4D(H)相比,哪个性能更好点?怎么感觉货D的性能要比...
- 5、请问在东风机车当中,DF4B,DF4C和DF4D型机车各有什么特点
DF4D火车和DF8D火车有什么区别
1、中国的火车头编号开头有两到三个字母：； NJ是内交机车 ；NY是内液机车； DF是东风机车； HXD是和谐电机车； ND是内电机车；SS是韶山系列电力机车。
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2、DF10型：1988年出厂，最高100KM/H。（货运）DF11型：1991年试制成功。最高170KM/H。（客运，是专门为广深铁路城际列车研制的内燃机车。曾跑出186KM/H的当时中国铁路最高速度。
3、比如说 某台车头 写着 DF4D1893，DF4代表东风型4型内燃机车，D也代表型号 区别于ABC，也就是说东风4型内燃机车有A型B型C型，后面的1893是代号没有实际意义，只是编号而已。
DF4D型机车与DF4C型机车哪个动力大
1、这是从根源上区别这两种机车型号的区别，从自身的性能上来说，DF4D型机车是属于客运机车，速度快，起车快，停车快，但是牵引动力部一定很大；相反，DF4C型机车是属于货运机车，牵引的动力大，运行平稳还可以做长距离的运行。
2、DF4C主要为货运设计，共生产了845台，全是货运型，当然在春运期间，客运机车不够用的时候，你会看到4C在牵引临客的场景。DF4D的产量：580台（提速客运型）、340台（准高速客运型）、约328台（货运型）。
3、HXD3C机车额定功率为六轴7200kW；DF4D机车额定功率为六轴2425kW。总体来说是电力机车功率远远大于内燃机车，交流传动机车功率明显大于直流传动机车。因此现在国内铁路市场新造机车主要配置交流传动电力机车。
4、DF4D是DF4系列的客运型机车，齿轮和传动比与货运型机车有所有不同，追求提速相对快，提高效率，但牺牲了部分牵引量。
5、DF4C型内燃机车，分客运、货运两种，除牵引齿轮传动比不同外，两者结构完全相同。东风4C型是在B型内燃机车的基础上开发研制的升级产品，提高了机车的经济性、可靠性，延长了使用寿命，使机车具有80年代世界先进水平。
6、例如一些客车及调车作业等。相对内燃机车，电力机车功率更大，能效更高。因为电力机车是电直接驱动电机运行，而内燃机车有能量的二次转化，使用内燃机带动发电机，发电机在驱动电机，能效低。
东风4D型7001号内燃机车的DF4D型-7000系列机车
主要性能参数与普通4D货运型机车一样，只是在转向架换装了更为适合山区铁路的径向转向架，轨距：1435毫米，柴油机装车功率：4000马力，轴式：C0-C0 ，轴重：23吨，最高速度：货运100公里/小时。
此次，大连厂特地为了山区铁路而设计生产的货运型DF4D-70XX机车正式配属到原柳州铁路局金城江机务段。
年，大连厂与德国西门子公司共同在东风4D型基础上研制的试验型交流电力传动内燃机车。只制造了两台，原本编号DF4AC 8001/8002，2001年两台机车变更编号为DF4DJ 0001/0002。
东风4D型内燃机车（DF4D），是中国铁路使用的一款内燃机车。东风4D型内燃机车是客、货运用交—直流电传动内燃机车。
机车总体布置东风4D型客运内燃机车，是在东风4B和东风4C型内燃机车基础上进一步开发而成的新一代提速客运内燃机车。
DF4B，这个车型据说生产了4500台，遍布中国大陆所有铁路局，成为中国铁路史上产量最大、运用最广泛、技术最成熟的柴油机车车型之一。
客运型DF4D和货运型DF4D(H)相比,哪个性能更好点?怎么感觉货D的性能要比...
1、性能优势东风4D货型干线货运内燃机车，DF4D型内燃机车装用的是具有世界先进水平的16V240ZJD型柴油机。柴油机装车功率2940kw，机车标称功率2425kW。东风4D型内燃机车转向架采用结构合理耐久可靠的成熟技术。
2、DF4C主要为货运设计，共生产了845台，全是货运型，当然在春运期间，客运机车不够用的时候，你会看到4C在牵引临客的场景。DF4D的产量：580台（提速客运型）、340台（准高速客运型）、约328台（货运型）。
3、这是从根源上区别这两种机车型号的区别，从自身的性能上来说，DF4D型机车是属于客运机车，速度快，起车快，停车快，但是牵引动力部一定很大；相反，DF4C型机车是属于货运机车，牵引的动力大，运行平稳还可以做长距离的运行。
4、DF4DJ，干线提速货运，最高速度145KM/H。DF4DF，干线客运，最高速度120KM/H。DF4D型准高速内燃机车，最高速度170KM/H。干线客运，准高速客运。DF4DK，干线客运，最高速度170KM/H。干线客运。
5、按型号细分，DF4型内燃机车有早期的DF4A型、DF4B型、DF4C型、DF4D等。
请问在东风机车当中,DF4B,DF4C和DF4D型机车各有什么特点
内燃机车DF4B[小运转作业]，DF4C[货运]，DF4D[客运]，DF4DK[客运]，DF5[调车]，DF8[客运]，DF11[准高速客运]；DF11G[准高速客运]，DF7/G/C调车]，HXN5[货运]。
DF4机车的技术特点主要包括采用进口的柴油机、电控轮对转向、电控牵引等方面的技术创新。DF4机车还采用了先进的货车辨识装置和车载无线通信系统，在保证安全运输的同时提高了工作效率。
是这样，DF4D、DF4B、DF4C都属DF4系列，柴油机和主发电机什么基本一致，它们当然可以都拉货车。只是它们之间的调教不一样。
机车电传动与东风4B、东风4C型机车相比，东风4D型机车电传动装置的主要特点有：(1)东风4D型机车柴油机的最大运用功率提高到2940kW，相应地东风4D型机车的标称功率提高到2425kW，分别提高了25%和 12%。
在机车的两侧上来看，DF4D型机车，不算标准的DF4D，多数的DF4D及车的两侧没有窗子，而DF4C型机车的两侧有窗子，有的时候，这也是区别这两种机车的区别。
DF4C型内燃机车，分客运、货运两种，除牵引齿轮传动比不同外，两者结构完全相同。东风4C型是在B型内燃机车的基础上开发研制的升级产品，提高了机车的经济性、可靠性，延长了使用寿命，使机车具有80年代世界先进水平。
