摘要：
本文目录一览：1、2021年货运从业资格证新规,2021年还需要货运资格证吗2、... 本文目录一览：
- 1、2021年货运从业资格证新规,2021年还需要货运资格证吗
- 2、乘“两会”东风,2022中国铁路再扬帆
- 3、2021年7月1日货车新政策
- 4、2021年大货车从业资格证取消是真的吗?从业资格证取消新政策
2021年货运从业资格证新规,2021年还需要货运资格证吗
1、年货运物流职业资格证最新政策是：自2021年3月1日起，不再组织除道路危险货物运输司机从业资格证考试之外的其他道路运输司机从业资格证考试。对于已经通过职业资格证考试且成绩在有效期内的驾驶员，设区市级道路运输主管机构可以按照原规定颁发道路货运运输司机职业资格证件。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
2、伴随着2018年末5吨及下列货运物流车子货运资格证的撤消，现如今国家交通部又出现新规定了，许多车主关心2021年3月1日是否撤消货运资格证。但很显而易见结果要令货车司机们心寒了，最新政策中仅仅对职业资格证考试开展改革创新，并无谈及撤消货运资格证。
3、年货运从业资格证并没有取消，只是取消了从业资格证考试。根据国家交通部发布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》，自2021年3月1日起，除道路危险货物运输外的其他道路货运运输驾驶人员从业资格考试将不再组织。
4、二零二一年大货车从业资格证并没有取消，取消的是从业资格证考试；据国家交通部公布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》表明，从二零二一年3月1日起，不可再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货运运输驾驶人员从业资格考试。
5、年大货车从业资格证考试被取消，而非资格证本身被取消。根据国家交通部公布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》，自2021年3月1日起，不再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货运运输驾驶人员从业资格考试。
乘“两会”东风,2022中国铁路再扬帆
1、乘“两会”春风，2022中国铁路再扬帆。以创新为驱动，推进铁路高质量发展，为国民经济再添动力。所谓：“路通则百业兴”，铁路作为国民经济发展的大动脉，担负着中华民族实现伟大复兴的重大使命，一条线路的开通往往能带动一座座城市的崛起。在今年“两会”上国务院总理李克强指出，今年将提升 科技 创新能力。
2、能。春来潮涌东风劲，扬帆奋进正当时。2022年3月23日上午，突泉县2022年重大项目集中开复工仪式隆重举行，拉开了突泉县总投资102亿元的24个盟级重大项目开复工帷幕。县委书记张双城宣布：突泉县2022年重大项目开工，开工仪式后，盟县领导在项目展板前，详细听取了各盟级重大项目情况汇报。
3、全国两会精神考点一：经济社会发展“成绩单” 即将过去的2020年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，也是“十三五”规划收官之年。在全国抗击新冠肺炎的大背景下，各地将亮出怎样的经济社会发展“成绩单”，这无疑将成为观察地方两会的重要视角。
4、第二个就是关于拐卖妇女儿童的问题。现在这种情况有不少，而且他们还很猖狂，孩子对于每个父母来说都是最重要的，都是心头肉，别说丢了，就是磕磕碰碰都会心疼，所以这个提案对于每个家庭来说都是直接说到了心坎里，这种情况必须要严重处理！第三个是免费医疗。
5、五年全国公路建设投资一万二千三百四十三亿元，扣除价格变动因素，是一九五○年到一九九七年全国公路建设投资总和的一点七倍。公路通车里程由一九九七年的一百二十三万公里增加到二○○二年的一百七十六万公里，其中高速公路由四千七百七十一公里增加到二点五二万公里，从居世界第三十九位跃升到第二位。
2021年7月1日货车新政策
1、法律分析：发布超载货源，平台要担责；成立行业协会，运费规范成可能；运费又要降低，司机强制缴纳税款。
2、自2021年7月1日起，全天禁止2013年12月31日及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车进入我市行政区域以内道路通行（除高速公路）。2013年12月31日及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车以外的车辆，不受上述措施限制。
3、第十三条本办法自2021年5月1日起试行，2021年7月1日起正式施行。自本办法试行之日起制造的机动车，销售方应按本办法规定开具机动车发票。制造日期按照国产机动车的制造日期或者进口机动车的进口日期确定。
2021年大货车从业资格证取消是真的吗?从业资格证取消新政策
年货运资格证政策有所调整，但并非全面取消。根据国家交通部最新政策，大型货车货运资格证并未撤销，仅取消了5吨以下货运车辆的道路运输证和从业资格证。这一改革对于广大车主来说，或许不是最理想的结果，但却对从业资格证考试进行了实质性的改革，为车主们带来了实实在在的福利。
二零二一年大货车从业资格证并没有取消，取消的是从业资格证考试；据国家交通部公布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》表明，从二零二一年3月1日起，不可再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货运运输驾驶人员从业资格考试。
法律分析：将于2021年3月1日取消除道路危险货物运输以外的驾驶员从业资格证考试。法律依据：《交通运输部办公厅关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》 第六条 把握工作节奏，稳步推进改革。
而最新政策里将完全将除路面风险货运运输之外的司机职业资格证考试撤消，这的确非常大水平上便捷了货运物流司机的学生就业与就业，终究无需再历经一大堆相近的考评，省掉了非常一部分时间与步骤。
年5吨以下普通货车营运证、从业资格证已经取消。2018年5月6日，在第三届中国智慧物流品牌日峰会上，交通运输部副部长刘小明发表了致辞。他表示，建设第一交通强国，必须向创新要动力，进一步完善货车通行费优惠政策，推进年检、年审合并。
