广西主要货运铁路线路（广西铁路货运量）

本文目录一览：

• 1、广西百色首次开行中老铁路国际货运列车
• 2 、南防铁路线介绍?
• 3
  、南防铁路简介及详细资料
• 4、岑茂铁路有货运火车吗
• 5 、衡柳铁路简介及详细资料

广西百色首次开行中老铁路国际货运列车

1
、月13日12时许，一趟中老铁路国际货运列车从广西百色平果境内的南昆铁路那厘站开出 ，满载聚合硫酸铁等货物驶往老挝首都万象。至此
，广西开通南宁国际铁路港、那厘站两个中老铁路国际货运列车始发站点 。据介绍，此前广西百色出口老挝的货物通过钦州港装船下海出境 ，线路较复杂 、运输时间较长
。

微信号：13930579202
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号

2
、广西百色属于哪个地区管广西百色是中华人民共和国广西壮族自治区下辖地级市
，位于广西壮族自治区西部，西与云南文山州相接 ，北与贵州兴义市毗邻
，东与广西壮族自治区首府南宁紧连，南与越南接壤。是滇、黔 、桂三地区的中心城市 ，是中国大西南通往太平洋地区出海通道的黄金走廊 。

3、百色火车站在广西壮族自治区百色市右江区
。百色火车站即百色站，位于中国广西壮族自治区百色市右江区进站大道
，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站，也是南昆铁路和南昆高速铁路上的客运站。1995年8月7日 ，百色站老站房建成 。2014年10月17日
，百色站开工建设新站房
。

4
、日11时，一列装满21车氧化铝的货运专列在广西靖西火车站鸣笛出发 ，这是德靖铁路投入运营5个月以来开出的第一趟氧化铝专列
，同时也标志着靖西县向“铝都梦 ”又迈出了坚实的一步。靖西县与平果县同属广西百色革命老区，相距196公里 。

5、靖西通灵大峡谷；靖西通灵大峡谷坐落在广西壮族自治区百色市靖西市境内 ，峡谷全长8公里
，国家AAAA级旅游景区。靖西通灵大峡谷是由通灵峡 、念八峡和地下暗河
、隧道贯通连接，通天接地 ，灵气飘逸
。峡谷绝壁千仞
，幽幽深邃，巨型钟乳石高崖倒悬 ，古树老藤遮天蔽日，神秘洞穴深潭星罗密布。

6、月11日上午
，广西西部第一条高速铁路云桂铁路南宁至百色段通车仪式在百色市火车站举行，历经5年多建设的云桂铁路南宁至百色段正式建成 ，顺利进入运营阶段 。

南防铁路线介绍?

1 、6年12月15日
，南防铁路全线胜利铺通，比原计划提前了10天
。当天 ，交通部
、铁道部在防城港隆重举行防城港3至7号万吨级泊位全部竣工交付使用暨南防铁路全线铺通的庆祝典礼。

2、南防铁路是一条连接中国广西南宁市南宁南站至北部湾防城港市的铁路线
，全长173千米 。这条铁路于1986年12月开始建设临时运营，其后于1990年12月由南防铁路公司接手管理
。南防铁路在1991年与中国铁路货运网络联网 ，同年1月开始提供客运服务。

3 、广西沿海铁路股份有限公司多次投入资金对南防线进行分流运输
、全面改造
，提高运力，缓解南防铁路运输渐紧的状况 。

4、提前完成施工任务
。他们对16个车站进行了站场改造 ，其中
，新增2个中间站，新铺设线路14公里 ，全线行车指挥实现通信信号自动闭塞。这一工程的完成，使广西沿海铁路南防线每天开行列车由原来15对提高到55对
，极大缓解了连接广西沿海港口和南昆线 、湘桂线的南防铁路的运输压力 。

南防铁路简介及详细资料

1
、南防铁路1980年代建成时，年通过能力为660万吨
。由于防城港的快速发展 ，港口货物吞吐量不断攀升
，2005年货物吞吐量突破2000万吨。广西沿海铁路股份有限公司在铁道部的支持下，投资16亿元对南防铁路进行了全面的改造 ，2005年货物通过能力达到了1850万吨 。

2、南防铁路是一条连接中国广西南宁市南宁南站至北部湾防城港市的铁路线
，全长173千米。这条铁路于1986年12月开始建设临时运营，其后于1990年12月由南防铁路公司接手管理
。南防铁路在1991年与中国铁路货运网络联网 ，同年1月开始提供客运服务。

3 、南防铁路为路网性铁路干线 。中国和广西壮族自治区人民政府合资修建
。南防铁路1980年代建成时
，年通过能力为660万吨。由于防城港的快速发展，港口货物吞吐量不断攀升 ，2005年货物吞吐量突破2000万吨 。

4、7年5月1日
，铁道部与广西壮族自治区在防城港共同举行了通车庆典，标志着南防铁路正式开始货物运营
。这条铁路全长173公里 ，从1978年初开始筹备，历经5年（包括最初的筹备期）
，总投入资金达到了45亿元人民币。

5
、同年，南防铁路开始提供客运服务 ，其客运表现亮眼
，1992年就实现了旅客发送量12万人次，货物发送量高达149万吨 ，实现了186万元的利润 。1990年南防铁路的运量仅为250万吨
，然而仅仅过了17年，在2007年 ，货运量就实现了显著增长
，达到了3000万吨的水平
。

岑茂铁路有货运火车吗

1、有。根据查询茂名在线显示，岑茂铁路是解决北上物流的铁路 ，一直有货车开行
，这条路主要的功能就是货运岑罗铁路是广西通往珠三角地区最便捷的一条货运铁路 。

2 、月31日上午，首趟货物列车由茂名东站开出 ，经由电白站开往岑溪方向，这标志着历经5年建设的洛湛铁路岑溪至茂名段建成通车
。

衡柳铁路简介及详细资料

衡阳站 衡阳站为京广铁路
、衡柳铁路、湘桂铁路等普速铁路交汇的枢纽站
，衡柳铁路的普速铁路经过太山线路所转联络线线与京广铁路四线并行接入衡阳站。永州站 永州站为湘南地区最大的铁路枢纽站和最大的客运站，湘桂铁路 、衡柳铁路
、洛湛铁路交汇于此 。它是集普速、高速和货运列车为一体的综合枢纽车站。

衡柳高速铁路线是一条连接中国湖南省衡阳市和广西壮族自治区柳州市的高速铁路 ，全长约499公里
。衡柳高速铁路线是一条重要的区域交通干线
，属于中国国家高速铁路网的一部分。该线路自衡阳市出发，经过永州市 ，最终抵达柳州市
，连接了湖南和广西两个省份，为沿线地区提供了便捷的交通条件 。

衡柳铁路 ，即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段
，东起湖南省衡阳市，西至广西柳州市 ，是广西最重要的铁路
，正线全长499公里，时速250公里 ，途经衡阳 、永州
、桂林、柳州，是横贯湘桂两省区的交通大动脉和旅游黄金通道
。

衡柳线是广西 、海南
、粤西地区与华中、华东 、华北等地区客货交流的主通道。原湘桂铁路线路标准低、设备简陋
，虽然解放后做了大量修复和改建工作，但仅仅是为了满足运输需要而进行的最低限度的改建 ，没有从根本上改变其低标准和装备落后的状况 。