大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于没货运怎么做电商代理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍没货运怎么做电商代理的解答,让我们一起看看吧。
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“无车承运人”与“货运代理人”有什么不同?
本质上不同,货运代理人只是信息传递的中介,无车承运人虽然也能传递信息,但比货运代理人不仅介入运输环节,还多了保障的环节,例如:好运联联无车承运平台结合运力资源、货源组织、过程监控、线上交易、线下服务等功能为一体。
如何能成为网络货运经营者,申请需要什么条件?
1.拥有过强的货源渠道组织协调能力与货运物流车辆资源整合实力,物流运输营运组织化、集中化程度...
2.应具最为完善的互联网技术物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及解决实力,可以根据...
3.应具完善的生产安全管理制度,营运管理规范,应具较高的营运管理能力和优良的社会信用等级;
4.应具过强的理陪实力,可以承担全过程物流运输风险。
5.全国各地可根据当地实际情况,对以上标准做切实落实,明确提出可细化的具体条件。
首先要根据地方关于申请网络货运资质的要求,拥有网络货运平台是重点,平台还得必须符合交通运输部关于《省级网络货运信息监测系统建设指南》相关要求,其次是备写申请网络货运资质的方案书,大概300页左右,提交方案书后,平台须与省交通厅数据的连通;最后是准备答辩。
福建好运联联信息科技有限公司就是国家首批网络货运平台之一,更多内容可锁定好运联联。
网络货运经营者的申请条件相对无车承运人试点条件来说,更加的严格,网络货运经营才资质申报满足条件重要部分:
线上服务能务认定:
增值电信经营许可证
三级等保
网络平台接入省级网络货运信息监测系统
平台功能必须满足八大点(1.信息发布2.线上交易3.全程监控4.金融支付5.咨询投诉6.在线评价7.查询统计8.数据调取)
还有不可少的部分,至少在目前所有发布了政策通知的地区都有制度要求
网络货运经营者应建立健全适合网络货运经营特点的安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、驾驶员和车辆资质登记查验制度、托运人身份查验登记制度等,设立相应的安全生产管理部门或者配备专职安全管理人员及网络货运经营者应制定安全生产事故应急救援预案
每个地区的政策有稍微的不同,目前山西、重庆、湖南 、陕西、广东、河南 、江苏、江西、山东、天津、新疆 、贵州、浙江 、辽宁、安徽、海南、甘肃18个地区政策已发布,明确规定了各个地区申报网络货运申报需要的资料及条件 ,具体的可咨询好伙伴-货超多客服 进行免费咨询
网络货运平台的一些具体条件:① 取得增值电信业务许可证 ICP(公司名称与网络货运经 营申请人名称一致)② 建议取得三级及以上信息 系统安全等级保护备案证明 及相关材料(单位名称与网络 货运经营申请人名称一致)③ 网络平台接入省级网络货 运信息监测系统。④ 车型、车牌颜色,审核要求 不同。规定必须实时上报、实时 上传。⑤线上电子合同。⑥起运、送达的位置上传。⑦通过电子支付实现交易留痕。⑧采用网络平台道路货物运输承 运人责任险。⑨具备交通、税务、公安数据调 取接口。
主要条件:1、具有较强的货源组织能力与货运车辆整合能力,运输过程可视化,运输调度智能化,运输管理标准化,运输信息工具化,运输效益集约化。2、具备较为完善的互联网物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,能够通过现代信息技术对实际承运人的车辆运营情况进行全过程管理;3、具备健全的安全生产管理制度,经营管理规范,具备较高的经营管理水平和良好的社会信誉;4、具备较强的经济能力,能够承担全程运输风险。不过想要自己成为经营者,还不如找一个代理平台,而且还不需要年费,我现在就在好运联联那边做合伙人,不用自己做什么动作,只要推荐业务就行
到此,以上就是小编对于没货运怎么做电商代理的问题就介绍到这了,希望介绍关于没货运怎么做电商代理的2点解答对大家有用。