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茶马古道是全国重点的保护单位，它有什么历史意义呢？你怎么看？
茶马古道是中国西南地区一条商业贸易、文化交流的重要通道，主要分为两条线路：川藏线和滇藏线，川藏线主要从四川雅安出发，经过成都，到达拉萨，再延长到印度，泥泊尔等地，滇藏线主要从云南西双版纳易武出发、经过普洱市，大理，终点到达拉萨。
茶马古道主要以马帮的运输形式，将茶叶从四川、云南运往西藏边区，然后将西藏的骡马、药材，皮毛、奶酪运回云南，四川。这样来来往往进行资源的互换，形成了茶马互市。
西藏边区人们常年吃牛羊肉、吃奶酪这些高脂肪的食物，然而蔬菜资源匮乏，只有通过喝茶才能补充维生素，帮助食物消化，因此茶叶成为西藏人民生活必不可少的食物，正是在资源必须交换的驱动下，各路马帮用生命，行走出了这样一条不平凡之路，在马帮行走的路上，路途艰险，这些英勇的骑手，翻过雪山，攀过悬崖，跨过江河，踏过沼泽，经常会有人在运输的路上遇险，然而他们却没有因为危险而停下自己的脚步，他们深知家庭需要他们这样做，远方的名族也需要他们这样做，就这样他们年复一年，日复一日的，行走在这条祖先踏过的土地上。
茶马古道不仅为西南地区人民带去了光明，也为国家做出了不可忽视的功绩，在二战期间，日本人占领缅甸，支援中国的交通线路被阻断，茶马古道成为唯一条能运送战略物质的要道，在祖国的呼吁下，行走在茶马古道的各路马帮们团结一致，组建联合大马帮，为抗日战争运输大量后勤补给，为抗日战争做出了重要贡献，这条西南地区人民用血和泪走出来的茶马古道，现如今已经被列为国务院批准的全国重点文物保护单位，这条见证中国西南地区人民勤劳勇敢，不畏艰难的不凡之路，在历史的长河里生机盎然、熠熠生辉。
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茶马一是源于唐朝开始的以茶叶等商品与边疆民族换取战马。二是茶农以茶叶换取生活物资，由于山路崎岖，交通不便，多用马匹运送物资而得名。
多数存在中国西南地区，所谓茶马古道，实际上就是一条地道的马帮之路。我们常知的茶马古道，就是说的川藏线、滇藏线这两条主线。川藏线从陕西出发，经四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里;
滇藏线云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发，经大理、丽江、中旬、德钦，到西藏邦达、茶马道察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到缅甸、尼泊尔、印度，国内路线全长3800多公里。
从在两条主线的沿途，密布着无数大大小小的支线，将滇、藏、川"大三角"地区紧密联结在一起，形成了世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道。从久远的唐代开始，直到二十世纪五、六十年代滇藏、川藏公路的修通。一千余年，茶马古道就像一条大走廊，成千上万辛勤的马帮，日复一日、年复一年，在风餐露宿的艰难行程中，用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静，开辟了一条通往域外的经贸之路。
马帮每次踏上征程，就是一次生与死的体验之旅。茶马古道的艰险超乎寻常，然而沿途壮丽的自然景观却可以激发人潜在的勇气、力量和忍耐，使人的灵魂得到升华。不仅如此，藏传佛教在茶马古道上的广泛传播，还进一步促进了滇西北纳西族、白族、藏族等各兄弟民族之间的经济往来和文化交流，增进了民族间的团结和友谊。
茶马古道2013年3月5日，茶马古道被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。
在湖南省安化县的崇山峻岭和山涧溪流之间，也绵延着茶马古道上的现代马帮一条神秘的茶马古道。安化黑砖茶便于运输，又能清解脂肪，油腻，补充人体必需的维生素和微量元素的作用，很受北方食品多为牛羊肉游牧民的喜欢，为方便茶叶收购运输，安化境内曾用青石板修建了延绵百里茶马专道，并建有风雨廊桥、茶亭等供歇息之用，虽随着时代的风雨，已然断断续续了。但还是不失为遥忆那一片历史的独特风景。该专道在2011年8月23日,批准为国家4A级旅游景区。有兴趣的朋友也可以在安化保留最后一支马帮体验茶马专道的意蕴。
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