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本篇文章给大家谈谈货运飞机机舱是什么样子，以及货运飞机内部对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、客机和货机运输的货物有什么区别... 本篇文章给大家谈谈货运飞机机舱是什么样子，以及货运飞机内部对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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客机和货机运输的货物有什么区别
1、性质不同：客机主要是乘坐用户，其次是货物。货机主要是运输货物。舱门的设计上大不同：客机有较多的登机舱门以及逃生舱门。货机则配备了较少的登机门，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱，以及下部货舱，这些舱门的高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物。
2、客机主要用于运输小型货物，如旅客行李和邮件，同时也会搭载紧急货物和快递服务，如EMS。它们的优点是能够确保货物与航班同步到达，提供快速服务，但装载量有限，适合小规模货运。 货机专注于货物运输，装载能力远大于客机，对货物的类型和尺寸限制较少，非常适合大宗和重型货物的运输。
3、客机运载的货物主要是小型货物的运输，如旅客托运的行李货物等，同机装载可保证同步到达目的机场，减少等待时间，其次还运一些邮政货物，如EMS快递和一些加急货物等。但仓位有限，量少。而货机装载量更大，其货物所受限制也较少，适合大型货物运输。客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。
4、本质上区别不大。纯货机的话，货物的尺寸以及装载量相对来说比较充足一点，可以装大件货。客机腹舱带货的话，因为已经预留了乘客行李的重量，在承载量上会相对于货机较少。 但是采用客机腹舱带货的话，覆盖航线范围较广， 城市较多，更加有利于航空运货。
一般常用民用飞机货仓是什么样子的?
以A30为例，前货舱：124*1823AKH/PKC箱位，后货舱：124*1824AKH/PKC箱位，散舱：77*95。
从结构上来说，军用运输机相比民用运输机机身要更粗大，货舱地板面积也更大，另外军机尾部设有大舱门，便于大型装备、车辆从飞机后面装卸，在空中打开后舱门还可空投大型装备。
机头机尾中下部有大大的货舱门。出厂就是货机，一般会在飞机型号后面跟一个F，例如A330F，或者B777F。
货机：用于载运货物的运输飞机，货机通常专指用于商业飞行的民用货运飞机。货机种类：制造时就已是货机。客机改装而成的货机。拆除座椅及机上的服务设施如厨房，装上滑轨等货舱所需设施，即成为货机。
(2)货舱容量大。有的货舱是多层的。(3)上单翼布局。即机翼从机身上面穿过，这有利于增加舱高度，有利于飞机在简易机场起落时发动机能正常工作和利于货物装卸。(4)具有快速装卸能力。通过舱门的精心设计和安装高效能的装卸设备，使其装卸军用物资的速度比一般民用机要快得多。
货运飞机机和普通客机有什么不同
性质不同：客机主要是乘坐用户，其次是货物。货机主要是运输货物。舱门的设计上大不同：客机有较多的登机舱门以及逃生舱门。货机则配备了较少的登机门，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱，以及下部货舱，这些舱门的高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物。
大部分民用货机是由旅客机改装而成，去除了座椅和其他内饰，加强了地板，以便承载更重的货物。它们通常装配有专门的装货设备和设施，如滚轴、固定系统和起重吊车。 虽然为货运专门设计的民用飞机不多，但有些飞机可以进行客货转换，或者在必要时恢复客机用途。
货运飞机货舱内气压一般和驾驶室一样，和驾驶室最大的区别是没有空调，所以高空会很冷。加上飞行时间很长，所以你要是待在里面得做好保暖措施。也有的机型，货舱内和外部气压一致，那到了高空人基本就不能呼吸了。
航空货运的飞机不是人坐的飞机，是用于运输货物的飞机一般用来运输快递。有些大型的快递公司就有专门的货运飞机只用于运输货物，也有很多快递是走的的班机运输：班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。
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