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中国铁路历史简介
1、中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。
2、年中日甲午战争时期，中国铁路总量仅为500公里，而同期的美国轨道长度已达28万公里，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮，北京成为铁道网络的中心所在地，而偏远地区也开发了许多运煤线路。
3、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。
4、中国铁路发展大致可以分为4个阶段。分别为：1876年至1905年的起步阶段、1905年至1949年的艰难前行阶段、1949年至21世纪初的快速前行阶段和21世纪初至今的高速铁路大发展阶段。
5、中国铁路的发展历史是一部跌宕起伏、充满奋斗与成就的史诗。从清朝末年的初步尝试，到新中国成立后的快速发展，再到近年来的高铁时代，中国铁路不断突破自我，成为国家现代化进程的重要推动力。在铁路的开创时期，中国铁路经历了艰难的起步。1876年，吴淞铁路的建成通车标志着中国土地上出现了第一条铁路。
6、中国铁路的发展历史如下：中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。
从南京到西安怎么去最省路费?
南京到西安全程大约11440公里，开车加油费大约730元，途径高速公路过路费大约475元，全程耗时大约10小时49分钟的。从网上查询到的资料从江苏南京到陕西西安相距有三个说法一种说两地距离为1085公里，第二种说两地距离为1144公里，苐三种说两地距离为1091公里。
火车。根据携程火车票查询可知，从南京到西安乘坐高铁的费用是605元，乘坐火车出行的费用是155元，走高速的过路费及油费是1160元，火车出行的费用最少，所以坐火车走最划算。
最好的路线需11小时34分钟，1104公里，收费约581元。
南京开车到西安全程约1103公里 开车耗时约 11小时31分钟 过路费及油钱 800元 驾车路线：本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
从南京去西安,怎样才能节省路费?
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南京到西安全程大约11440公里，开车加油费大约730元，途径高速公路过路费大约475元，全程耗时大约10小时49分钟的。从网上查询到的资料从江苏南京到陕西西安相距有三个说法一种说两地距离为1085公里，第二种说两地距离为1144公里，苐三种说两地距离为1091公里。
建议你先去钟楼再，去书院门，然后到碑林，从碑林那里在上城墙，下来去大雁塔，差不多可以到晚上，晚上看看大雁塔的喷泉，然后再返回火车站。你可以选择打车或者公交都可以，西安的车费相对比较便宜。如果是两天建议你第一天从火车站坐去兵马俑的直达公车直接到兵马俑，第二天再选在上面的路线。
一般临潼兵马俑那片够玩一天了，在火车站坐车，路费小于20，兵马俑100左右，骊山60左右，（有可能涨价，我都是以前去的，有的价钱也可能记不得清楚了），秦始皇陵40左右，（学生半价，军人免费），回来可以在临潼买些石榴和火晶柿子，美的很。
从南京到西安全程约1167公里，过路过桥费约需585元左右，行车时间约需11小时。
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