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本文目录一览：
- 1、石太铁路的简介
石太铁路的简介
1、石太铁路，源于1907年10月的正太铁路，其名称在1938年改称。这条铁路穿越了具有战略意义的太行山脉，横贯山西省和河北省，全程2495公里，起点是河北省的石家庄，终点则是山西省的省会太原。
2、年6月-1941年2月间，又突击修筑石德铁路，将津浦线(京沪铁路)和平汉铁路(京广铁路)又连成一体。日寇统治下的石太铁路成了晋察冀抗日根据地的封锁线，1940年8月20日夜，晋察冀军区第129师、第120师在八路军总部统一指挥下，发动了以破袭石太铁路(石家庄至太原)为重点的战役，为百团大战的一部分。
3、石太（石家庄-太原）客运专线，又称石太高铁，是中国开工最早的高速铁路。是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线的“一横”—青太客运专线的重要组成部分。沟通了华东和华北。2005年6月11日开工，正线全长225公里，总投资130亿元，双线电气化高速客运专线。
4、石太铁路原名正太铁路全长243km，为国家1级电气化复线铁路。是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道，沟通省内外物流的重要运输线。
5、石太客运专线是中国最早开工的高速铁路之一，于2005年6月11日开始建设，并于2009年4月1日正式投入运营。这条专线的开通标志着中国铁路建设步入了新的阶段。石太铁路客运专线有限责任公司成立于2005年10月28日，由铁道部、山西省及河北省共同组建，负责运营。
6、中国开工最早的高速铁路石太铁路客运专线于2005年6月11日开工，于2009年4月1日正式通车。营运方面会交由“石太铁路客运专线有限责任公司”负责，公司成立于2005年10月28日，由铁道部、山西省及河北省共同组建。
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