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海口有哪些码头?驾车过海到哪个轮渡口?
1、海口拥有三个主要码头：海口港（秀英港）、海口新港和南港码头。驾车过海的轮渡口 驾车过海主要通过海口港（秀英港）的轮渡口。海口港的功能 海口港（秀英港）是海南省的主要民用港口，提供人员渡运和汽车轮渡服务。小汽车过海费用为400元，包含一名司机。
2、五一自驾去海南，海口这边有三个港口对应湛江的三个港口，分别是海口新海港-徐闻徐闻港、海口秀英港-徐闻海安新港、铁路轮渡南港-北港。其中，秀英港离市区更近，但轮渡班次较少。相比之下，新海港和南港虽然距离市区较远，但轮渡班次更多，出行更为灵活。
3、海口市设有三个主要码头：秀英港、新港和南港码头。 如果您计划驾车过海，应前往秀英港轮渡口。 秀英港作为民用港口，提供旅客渡运服务，并支持汽车轮渡。 新港正逐步转型为旅游港口，目前同样提供旅客和汽车轮渡服务。而南港码头主要服务于货运和火车运输。
集装箱码头布局和基本组织
控制室，即中心控制室或“中控”，是整个码头的指挥中心，负责组织、监督、协调和控制各项生产活动，是码头运营管理的重要部门。检查口，又称“道口”，是进出码头的必经之地，不仅划分了公路运输交接双方的责任，还是处理集装箱进出口业务的关键场所，具有重要的业务功能。
通常有三种形式：顺岸式、突堤式和栈桥式。集装箱码头通常采用顺岸式。泊位除足够的水深和岸线长度外，还设系缆桩和碰垫。（二）码头前沿码头前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域，主要用于布置集装箱装卸桥和集装箱牵引车通道。
接着是泊位，是集装箱码头的核心部分，是船只与陆地直接进行货物交换的平台。每个泊位都配备有先进的装卸设备，以高效、安全的方式处理大量集装箱。陆域方面，货运站和堆场是存放和组织集装箱的地方，货物在这里等待转运或在此处进行初步处理。
综合部负责公司的综合事务处理，财务部管理公司财务，操作部负责码头的日常运营，技术部提供技术支持，商务部负责贸易合作，市场部拓展市场，安质办确保安全与质量，项目部管理具体项目，工程部负责码头的建设与维护。
码头是供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物，是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分：有顺岸式、突堤式、墩式等。墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩；突堤码头又分窄突堤（突堤是一个整体结构）和宽突堤（两侧为码头结构，当中用填土构成码头地面）。
公司实行总经理负责制，由总经理负责公司全面经营管理工作，常务副总经理、副总经理及财务总监协助总经理工作。董事会是公司的最高权利机构，决定合营公司的一切重大事宜。
海口三港是哪三港
1、海口三港，即海口新海港、海口秀英港和海口南港，是中国海南省海口市的三个主要港口。这三个港口分别位于海口市的不同区域，承担着海口市及周边地区的货物和旅客运输任务。
2、琼州海峡最窄19．4公里。海口有三个码头：海口港（秀英港）、海口新港、南港码头。海口港（秀英港）现在是最主要的民用港口，主要是渡车、渡人；新港现在要逐渐发展为旅游类港口，也是可以轮渡人和汽车的；南港码头则主要是货运和运输火车的。
3、铁路南港 铁路南港坐落于海口市秀英区滨海大道东50米，不仅是海口市的主要渔港，同时也承担着部分货运和客运任务。该港与铁路网络相连，为货物运输提供了便捷的交通条件。
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