摘要：
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本文目录一览：
- 1、水布浪沟支关正式成立时间
- 2、红其拉甫口岸口岸资料
- 3、红其拉甫口岸地理概况
水布浪沟支关正式成立时间
1、年水布浪沟支关正式成立。1977年下迁至海拔4800米的水布浪沟设立水布浪沟支关，隶属喀什分关。1982年，经海关总署批准，水布浪沟支关下迁至海拔4200米的皮拉力，并更名为“红其拉甫支关”，开启了红其拉甫海关时代。
2、红其拉甫海关的建设历程可以追溯到1975年，当时喀什分关组织成立了明铁盖工作组，负责筹备工作。在这一年的外贸部决策下，于海拔5100米的前哨班（即最初的帐篷海关）设立了海关机构。随后，1977年，海关下移到海拔4800米的水布浪沟，建立了水布浪沟支关，归属于喀什分关管辖。
3、5年由外贸部批准在海拔5100米前哨班设关（帐篷海关），1977年下迁至海拔4800米的水布浪沟设立水布浪沟支关，隶属喀什分关。1982年，经海关总署批准，水布浪沟支关下迁至海拔4200米的皮拉力，并更名为红其拉甫海关，1987年升格为处级海关，隶属于乌鲁木齐海关。
4、新中国成立后，1955年6月丰沙铁路修通，11月正式开办运营。从此丰沙线成为运输主流线，分担了京张铁路的大部分功能。
5、这支特殊的队伍，就是中原军区干部旅 (亦称新四军第五师干部旅——编者注) 。 由于干部旅是在特定的 历史 条件下组建的，存在的时间又短，留下的文献资料极少，因而，多年来史学工作者难以开展这方面的研究工作，人们对干部旅的 历史 地位与作用也未能给予公正的评说。
红其拉甫口岸口岸资料
1、红其拉甫口岸，位于中国新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县，是连接中国与巴基斯坦的重要通道。其地理位置独特，东经75°33′，北纬37°02′，距县城130公里，距喀什市420公里，距乌鲁木齐市1890公里，与巴基斯坦苏斯特口岸相邻，相距125公里。
2、位于帕米尔高原冰峰雪岭的红其拉甫口岸，是我国与巴基斯坦唯一的陆路进出境通道，对于连接南亚次大陆和欧洲具有重要意义。历史上，它曾是古丝绸之路的关键通道，促进了我国与西南亚以及欧洲的经济和文化交流。
3、红其拉甫口岸位于中国新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内。它地处帕米尔高原的红其拉甫山口，海拔约4733米，是中国与巴基斯坦边界的陆路口岸。
4、红其拉甫口岸，正式名称为Khunjerab Pass，又名“红其拉甫山口”，地理位置位于中国新疆喀什地区的西南部，具体坐标为东经75°33′22″，北纬37°02′，坐落在帕米尔高原的塔什库尔干塔吉克自治县内。这个口岸是世界上海拔极高的，大约5000米，以其险峻而闻名，被称作“血谷”。
红其拉甫口岸地理概况
1、红其拉甫口岸，正式名称为Khunjerab Pass，又名“红其拉甫山口”，地理位置位于中国新疆喀什地区的西南部，具体坐标为东经75°33′22″，北纬37°02′，坐落在帕米尔高原的塔什库尔干塔吉克自治县内。这个口岸是世界上海拔极高的，大约5000米，以其险峻而闻名，被称作“血谷”。
2、地理位置：红其拉甫口岸位于中国新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内，与巴基斯坦毗邻，北距塔什库尔干县城125千米。口岸类型：红其拉甫口岸是国家批准对外开放的一类口岸，1986年5月1日正式向第三国人员开放。自然环境：红其拉甫口岸位于帕米尔高原上，是一个通外山谷，素有“血谷”之称。
3、红其拉甫口岸，位于中国新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县，是连接中国与巴基斯坦的重要通道。其地理位置独特，东经75°33′，北纬37°02′，距县城130公里，距喀什市420公里，距乌鲁木齐市1890公里，与巴基斯坦苏斯特口岸相邻，相距125公里。
4、红其拉甫位于中国新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内，地处帕米尔高原的东南部。它坐落于喀喇昆仑山脉中段、新疆与巴基斯坦交界处 ，海拔约4733米，是世界上海拔最高的口岸之一。红其拉甫口岸距塔什库尔干县城125千米，距喀什市425千米。
5、这里平均海拔在4000米以上，周边群山环绕，地势险要，有着壮丽的高原风光，冰川、雪山林立。其特殊的地理位置使其成为古丝绸之路的重要通道，在历史上就是连接中国与中亚、南亚地区的关键节点。
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