货运铅封（货运铅封使用图片）

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摘要： 本篇文章给大家谈谈货运铅封，以及货运铅封使用图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、集装箱铅封与舱单不一致,怎么做...

本篇文章给大家谈谈货运铅封，以及货运铅封使用图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

1、集装箱铅封与舱单不一致,怎么做
2、整箱货操作程序
3、整箱定义
4、铅封,铅封费你知道多少
5、铅封号是什么啊

集装箱铅封与舱单不一致,怎么做

最好还是找报关行改单，一般改单费就是100~200元/票。如果货物已经放行，船公司和报关行都不愿改单的话，那只能拖下一个航次了，先找货代办理退关申请，写个情况说明（一般就是因工厂货物有问题，需要再加工之类的）这个手续时免费的，就需要货代跑个腿。然后重新报关。

集装箱封号，是独一无二的，如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致，就代表集装箱没有打开过，货物完好无损。集装箱封号不是唛头，唛头指货物的包装印刷标记，不是同一件事情。集装箱封号印在集装箱封条上，就相当于集装箱的一个锁，但是只能用一次，打开之后就坏了，不能再用了。

与两个指定的货代货代联系，说明情况从新订舱，将两个箱号对调。

(5)装箱完毕后，由理货人员对集装箱施加铅封，并把铅封号填写在理货单上。集装箱施封后，如有关单位需要对集装箱再次施加铅封，则两个铅封号都应记录在理货单上。(6)理货人员根据每箱理货结果，编制“装箱理货单”，并与装箱单位工作人员办理交接手续。

对铅封断失的集装箱，理货员应重新施加铅封，编制“集装箱验封/施封记录”，交船方签认，并在理箱单上写明铅封号。如发现出口集装箱外表残损时，理货人员应联系集装箱公司或集装箱单位验看，并编制“集装箱残损记录”，提交集装箱码头和船方签认后方可装船。

整箱货操作程序

FCL（整箱货）：货主向承运人或者租赁公司租赁集装箱。集装箱到达货主的工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主将货物装入集装箱并加锁铅封。完成后，承运人签发站场收据，货主凭此收据换取提单或运单。

订舱过程：首先，必须完成订舱，确保货物运输的舱位已被确认和预留。装货单的发放：一旦舱位确认，船公司将签发装货单，该单据将被发送至集装箱堆场和集装箱货运站，以便安排空箱并处理货物交接事宜。

货运操作中，整箱货的流程主要由发货人负责，他们需要对货物进行装箱、精确计数，并合理积载，最后还需在箱体上加装铅封。这种类型的货物在到达目的地后，通常由收货人自行进行拆箱处理。然而，如果收货人选择委托承运人在货运站拆箱，尽管如此，承运人并不负责箱内货物的损失或短缺。

货运铅封（货运铅封使用图片）

集装箱拼箱流转程序具体如下：发货人自行将货物运送至集装箱货运站。集装箱货运站负责准备箱子、组合箱子、装箱。集装箱货运站将装有货物的箱子运至集装箱码头。按照堆场计划将箱子暂存于堆场，等待装船。根据装船计划将箱子装载至船舶上。通过海运将货物运至卸船港口。

整箱流转程序是集装箱整箱货出口货运的主要流程，包括从委托单位到海关报关、码头配载、装船，以及最后的提单交付等环节。下面是详细的整箱流转流程：流程开始于委托单位（货主）将托运委托书及报关单据交货运代理人。单据通常包含退税单、外汇核销单、商业发票等，必要时委托书先行交送，报关单据随后补充。

整箱定义

整箱定义涉及的货运概念，即由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货物运输。其拆箱流程通常由收货人自行处理，但也可委托承运人在货运站进行。承运人在整箱货运输中的责任主要限于箱体及铅封的检查，对于箱内货物的损坏或差异不负责。若需承运人赔偿，货方需提供确属承运人责任事故的证据。

整箱即整柜，全称为FCL(full container load)。整柜与拼箱刚好相反，整箱的货物只有一个发货人运到目的港，因此整个运输过程相对来说比拼箱更轻松。整柜的货物，由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。运输到目的港口后整箱货的拆箱，一般由收货人办理。

LCL=less than container load，整箱货为拼箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

拼箱与整箱的定义是什么？拼箱（Less than Container Load）指的是一个集装箱内有多个货主的货物，装不满一个整箱的小批量货物即是拼箱货。整箱（Full Container Load）则指一个集装箱内只有一个货主或厂家的货物，足够装满整箱的大批量货物即是整箱货。

简单的说就是整装箱就是一个集装箱柜都装一种东西。拼装箱就是有时候货物装一个箱装不满，这种情况下，就可以和别人一起拼凑一个整柜，两方都有益。

货运铅封（货运铅封使用图片）

在集装箱运输业务中，我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港，满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货，而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物，就定义为拼箱货。

铅封,铅封费你知道多少

铅封费在货代行业中通常被称为“高保封”费用，因为船公司提供的铅封是由高强度钢铁制成，一旦封上，除非破坏封条，否则无法开启，确保了货物的安全性。这种封条还有唯一的编号，便于管理和跟踪。高保封与海关封识、商检封识类似，都属于铅封范畴，主要应用在集装箱业务中，但也用于其他需要封印的场合。

Seal是密封、印章、封条的意思。Fee是所要支付的费用、专业服务费、小费等意思。Seal Fee就是铅封费的意思。在海运整箱业务中，Seal Fee很常见，但并不是所有船公司都会收取Seal Fee，或者没有单独收取这个费用，也许包含在其他费用里面了。表示费用时，除了用Fee，还可以用Charge。

铅封的价格因多种因素而异，通常在几十元至几百元不等。铅封的价格主要受以下几个因素影响：铅封的类型和规格铅封的种类繁多，根据使用场景和需求，有电力铅封、燃气铅封、水表铅封等。不同行业和用途的铅封，其尺寸、材质和制造工艺也有所不同，因此价格会有所差异。

首先是常规的一次性物理铅封，主要有塑料铅封、钢丝铅封和高保封。价格从1~10元之间，产品是一次性的消耗品。还有一种就是技术含量高的可循环电子铅封，价格在200~2000元之间，产品是可循环使用的电子铅封。如图川科技、新帆实业、赛腾实业等。

铅封的费用因地区、服务内容和具体需求而异，一般来说铅封费包括在整体物流或运输服务费用中。具体的费用需要咨询当地的铅封服务提供商或货运代理公司以获取准确的报价。