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本篇文章给大家谈谈跑货运买多大的车好一点，以及2020买个货车跑运输怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、我想买辆车跑货运,但有人说前四... 本篇文章给大家谈谈跑货运买多大的车好一点，以及2020买个货车跑运输怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览：
- 1、我想买辆车跑货运,但有人说前四后八的嫌钱多,也有人说六七米的好,哪...
- 2、现在跑货运6米8和9米6哪个好配货
- 3、跑货运买多大的车最好干
- 4、跑货拉拉什么车型最吃香
- 5、买依维柯和6米八跑货运那个好点
我想买辆车跑货运,但有人说前四后八的嫌钱多,也有人说六七米的好,哪...
对于是否购买前四后八的车，我的建议是如果经济条件允许，不妨选择前四后八车型。这种车型的载货量更大，更为稳定，尽管价格较高，但东风康明斯的发动机在节油方面表现优秀，06年的车型价格大约在14万元左右（含保险）。相比之下，解放品牌的车型则显得费油一些。当然，这仅是我的个人意见。
一辆前四后八6米的车，一年大概能赚5w。短途运输一个人可以，长途运输，超过1000公里，会增加驾驶风险。自己考虑考虑。新车九米六车整车，保险，挂靠，贷款利息等。新车大概办下来25~30万内，每月还款7000左右。两年贷款需要不能出现一点意外，精打细算的开车。
现在前四后八的货车比较流行的是解放J6货车，这种装置的载重车辆新车大概在32万元左右，要选择吨位大的，车身最长的配置，比较好有货源，现在这种车辆主要集中在发达的江浙一带，他们当地很少有从事这种费力赚钱少的货运，我有个亲戚就挂靠托运处，他们可以得到固定的货运，还可以20个月左右车本钱回来完的。
最多载重31吨。我国每个区域道路管理政策有差异，有的地方没有治超管理的可以拉载车辆能承受的最大量。到底限载多少，还是根据每个地区当时实时的运输管理制度为准。
考虑购买东风牌大货车时，许多人会纠结于车型的选择，比如前四后前四后前四后八或是前二后二。车辆的价格在新车购买后的两年内会下跌一半，这取决于你的货运需求以及是否愿意承受辛苦的劳动。如果你没有稳定的货运业务，建议购买一辆二手货车，这样可以减少购车时的经济压力。
现在跑货运6米8和9米6哪个好配货
1、米6好配货。不止在河南，全国都一样，9米6容易配整车货，而6米8的货一般是配货走。
2、现在的货源都在货站或物流手里，如果想干配货只能加盟货站或物流，至于车身尺寸如何选择，要看你当地的拥堵状况，我个人建议你8米、运费和6米价格一样比6米便宜不多少，2米有点小、但跑拥堵路段2米有优势。
3、我觉得不是很好，最好自己有点货源，现在的行情不是很好，车子多货源少，半挂车很多，很多时候半挂车的运价低，因为它能拉几十吨，再一个，就是配货站的人，心很黑，比如说，一个老板出价100一吨，他跟你说是70一吨，从中就赚了30一吨，你想下一车就是好几百。不是很好搞。
4、米6高栏货车加入物流公司或者加入货拉拉平台，生意肯定是兴旺发达。因为这二家公司发布的配货信息，面广量大，广大货车司机选择性多，能够接单就近装车，安全可靠的运送到目的地。这类车是物流公司中长途运输货物的当家去。
5、现在九米六的货车接单可以在app上接单或者签约一个货运公司接。9米6以拉绿通或快递为主，拉绿通和快递他们的时效性比较强，而且时间赶得特别紧。9米6的车基本上是跑长途，你必须要吃苦耐劳，受得了孤独和寂寞，一个人盖雨布，一个人开车总之出车在路上都是你一个人，所以开车还是比较辛苦的。
6、米6总重量不超31吨，13米总重量不超49吨，当然是挂车好配货一点。
跑货运买多大的车最好干
还有人推荐2米或者8米的单桥车，这些车型更适合短途运输，属于经济型选择。但是，考虑到长期使用，还是建议购买前四后八车型更为稳妥。我个人的经历是最近刚从陕西渭南大荔县购入一辆车。如果预算充足，我会选择前四后八车型，因为它能够承担更多的货物，而且更加坚固耐用。
货拉拉最赚钱的车型就是货运版面包车和总质量在5吨及以下的小货车。因为目前小面包车的订单最多，其次是小货车。由于小面包车的货运成本费不高，而且很多个体户运输物品不多，因此愿意为此买单。
跑货拉拉什么车型最吃香货拉拉目前提供小/中面包车、小/中/大货车等多种车型，其中最受欢迎的是货运版面包车和总质量在5吨及以下的小货车。小面包车的订单量最大，其次是小货车。这是因为小面包车的货运成本相对较低，适合个体户运输物品，但需要注意交警查车问题。
目前有小型/中型客货车，小型/中型/大型客货车，其中货运客货车和总质量5吨及以下的客货车是比较好的。目前小型货车订单最多，其次是小型货车。因为小型货车的货运成本不高，而且很多个体户没有太多的货物需要运输，所以愿意出钱。不过面包车最担心的还是交警的车检。
跑货拉拉什么车型最吃香
货拉拉平台上，中小型货车是最为盈利性高的车型。这类车型接单量较大，生意状况良好。 七座商用面包车虽然属于乘用车类别，但可适当装载货物，仅需普通公交指标，能在上海或其他地区进行上牌，同时也可以注册加入货运平台。该车型具备载人和运货的双重功能，因此盈利性较高。
轻卡、中卡、皮卡是货拉拉平台上备受欢迎的车型。 轻卡因其出色的载货能力和路途适应性，在城市及城际货物运输中备受欢迎。这类车型既能承载较多的货物，又因其售价和维护成本相对较低，对于小型货运业务来说，具有较高的成本效益。
小面包车因其体积小巧、灵活，特别适合城市内的短途小件货物配送，能够在狭窄的城市街道中自如穿梭。 此外，小面包车的低油耗和相对较低的运营成本，为司机提供了显著的经济优势。 在货拉拉平台上运营的司机，选择小型或中型面包车通常是一个明智的决定。
跑货拉拉最吃香的车型包括五菱龙卡、北汽制造鲸卡T依维柯、东风天龙等。五菱龙卡因其价格实惠、载货能力强而受到欢迎，适合大件、重件运输，价格仅需28万至58万，性价比较高。北汽制造鲸卡T7有多种版本如冷藏车、纯电版、CNG版等，选择多样，且价格实惠。
买依维柯和6米八跑货运那个好点
依维柯好点。依维柯旗下有很多车型，都安装了最新研制的防震防颠簸措施，确保在跑货运途中的安全性；而6米八汽车的减震效果不是很强，在跑货运的时候会比较累。依维柯汽车比较容易操控，在遇到危险的时候还能够紧急制动，是一款十分安全的车；而6米八的制动系统比较普通，没有超强的安全性。
依维柯的油耗较高，大概在5毛钱一公里。 依维柯的载货能力并不好，车辆装不满货，导致运费不高。 依维柯的物流公司使用较少，大部分都是小货车。综上所述，依维柯并不适合全国跑货运。如果需要运输货物，建议选择物流公司进行合作，他们有稳定的货源和专业的设备，可以提供更好的货运服务。
依维柯拉货当然还是买货运版的了。依维柯不仅指面包车，依维柯是一家汽车制造商，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等车型。
当然是依维柯或者江铃全顺，烧柴油的百公里7，8个油具省钱，而且载重量大，维修也方便。如果价格超预算就买二手的（不过好像这两种车很抢手），如果不介意皮卡的话，选择范围就更多了。
目前货拉拉提供9种车型选择，分别是小面包车、中面包车、小平板车、中型厢货车、中型平板车、依维柯、(8/6/6米)大货车。其中小中型面包车订单数较多，因为大部分个体户货物运输量少，加上运费不高，很多用户还是愿意为此埋单的。
您好，目前平台主要以面包车、小货车、中货车为主，部分城市也会有提供依维柯、小型平板、大货车等这些车型，目前在上海平台推出的货车车型有面包车、依维柯、小型平板、中货车、6米8以及7米6。这些车型都是平台根据市场需求所推出的车型，所以这些车型目前在上海货运市场都是需求较多的。
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