货运部一年要交哪些费用

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营运货车要交什么费用？

　　根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。

货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。　　以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。　　按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。　　非营业货车2吨以下 1,200 　　非营业货车2-5吨 1,470 　　非营业货车5-10吨 1,650 　　非营业货车10吨以上 2,220 　　营业货车2吨以下 1,850 　　营业货车2-5吨 3,070 　　营业货车5-10吨 3,450 　　营业货车10吨以上 4,480 　　厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费) 2至5吨(不含)：3070(标费) 5至10吨(不含)：3450元(标费) 10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30%。　　关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。　　（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。　　（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。　　因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

现在的货车每年要交的费用很少了，属于公司营运户的应交：

一是保险费，二是公司的管理费（挂靠费）；属于个人户的就只有保险费了，不比过去税费改革前，那时候一台货车要交的费用可就多了，有保险费、公司管理费（挂靠费）、养路费、运管费，以上指的是货车停着也必须交的费，不包括通行费，因为通行费跑才交不动就不交。

一般物流运输的费用怎么算？

物流有重货轻货之分，重货按公斤算，轻货按体积算。省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元。

省外件一般起步价（一公斤以内）12-15元，每超出1公斤加5-8元。；要是易碎品或者是贵重物品，还要再加保价钱。

1）、运输方式为精准卡航，重货2.40元/公斤，轻货504元/立方，运输起价40元，接货起价60元。

2）、运输方式为精准汽运，重货2.10元/公斤，轻货441元/立方，运输起价30元，接货起价50元。；看货物规格型号：按体积、重量、件数。目前是以体积和重量之间的换算公式，体积/6000=计费重量。另外不同的地区价格不同。；拓展资料：；上海德邦物流有限公司，2002年09月26日成立，经营范围包括普通货运，货物专用运输（集装箱），民用航空运输销售代理（除专控），货运代理服务，仓储管理服务，货物搬运装卸服务，货物运输信息咨询（不得从事经纪），商务咨询（除经纪），国内快递（邮政企业专营业务除外），计算机专业领域技术服务，计算机软硬件开发与销售（除计算机信息系统安全专用产品），企业管理咨询等。

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