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今天给各位分享军用运输机货运构型变化的知识，其中也会对军用运输机按运输能力分为___进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、换发版... 今天给各位分享军用运输机货运构型变化的知识，其中也会对军用运输机按运输能力分为___进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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换发版运-20性能不如美国C-17?
运20，中国自主研发的大型运输机，与美国的C-17相比，在尺寸、运载能力与特殊能力上各有优劣。运20的机身长度与翼展超过波音737系列与A320系列，但C-17在尺寸上更为庞大，且机舱尺寸与容积较大，对现代战争尤为重要。
结论 C-17运输机和运-20运输机在多项参数上存在明显差异。运-20在最大载重、翼展、机长等方面表现出优于C-17运输机的性能。C-17运输机参数特点 C-17运输机由美国克拉克航空与防务技术公司研制，主要特点是装载能力强、灵活性和通用性强。
推力提升：CJ2000发动机为C929客机设计，具有强大的推力。将其应用于双发版运20C上，尽管发动机数量减少，但推力却能提升25%，这使得运20C在动力性能上得到显著提升。最大起飞重量和装载量增加：得益于CJ2000的强大推力，运20C的最大起飞重量有望从220吨提升至275吨，超过C17的265吨。
运20更换WS20发动机后，其性能指标再次引发讨论，尤其在最大起飞重量和载重量上。根据最新参数，运20的最大起飞重量为207吨，载重量为66吨。这一数据与美国C-17的最大起飞重量265吨、载重量78吨相比，虽然运20在载重量上不如C-17，但最大起飞重量高出28%，显示出其在运输效率上并不逊色。
C一17战略运输机
1、C17“环球空中霸王Ⅲ”是一款由美国麦道公司专为美国空军研发的战略运输机，以下是其简介：基本设计：C17采用上单翼、四引擎和T形尾翼的独特设计，并配备后卸货装置，全名为C17“Global MasterⅢ”。机身尺寸：机身长度为504米，机高179米，翼展581米，与C141运输机尺寸相似。
2、美国空军现役运输机有三大军用飞机，分别是C-C-17和C-130，它们被称为“三剑客”。 C-5“银河”运输机主要负责战略运输，C-130“大力神”则专注于战术运输。 C-17运输机因其出色的动力、航程和装载空间，能够同时执行战略和战术运输任务，因此获得了“环球霸王”的霸气称号。
3、C17运输机并没有CX这一型号或变体。C17运输机，正式命名为C17“环球霸王 III”，是美国空军使用的一种具有高度灵活性的战略军用运输机。以下是关于C17运输机的关键信息：设计与制造：C17的设计工作始于1984年，旨在满足美国空军的长期运输需求。麦道公司获得了经费支持，并进入全尺寸发展阶段。
巴西KC390运输机的配置结构
巴西KC390运输机机型基本情况如下：构型：KC390采用上单翼、双发涡扇、T形尾翼的构型。最大起飞重量：该运输机的最大起飞重量达到72吨。载荷与燃油携带能力：KC390能够携带22吨燃油和19吨载荷，这一载荷量相当于C130J的载荷量，大约是A400M载荷量的一半。发动机情况：目前，KC390的发动机选择尚未最终确定。
目前，巴西正在开发的KC-390军用运输机计划采用上单翼、双发涡扇、T形尾翼的构型，其最大起飞重量达到72吨，能够携带22吨燃油和19吨载荷，相当于C-130J的载荷量，大约是A400M的载荷量的一半。与C-130J和A400M不同的是，KC-390是涡扇式飞机。此外，KC-390还具备空中加油机的功能。
货舱截面尺寸：45米×95米（宽×高）货舱截面接近俄制伊尔-76的45米×4米，KC-390除了能轻松装进巴西陆军宽为65米的EE-9和EE-11装甲车，还能运输巴西从美国购买的UH-60L黑鹰直升机。
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