浙江易捷国际货运有限公司

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于浙江易捷国际货运有限公司的问题，于是小编就整理了4个相关介绍浙江易捷国际货运有限公司的解答 ，让我们一起看看吧 。

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佳易捷安全吗？

佳易捷是一个跨境电商物流公司
，提供全球快递物流服务
。根据用户和客户的评价，佳易捷在安全性方面是可靠的。公司有多年的跨境物流经验 ，拥有先进的物流技术和仓储设施，能够提供安全、高效的物流服务 。

此外
，佳易捷还会为用户提供包裹跟踪和保险服务，确保货物的安全运送
。总的来说 ，佳易捷在安全性方面是值得信赖的。但是
，由于物流过程中可能受到不可控因素的影响，如天气 、海关等 ，不能完全排除出现意外情况的可能 。

因此
，在使用佳易捷或其他物流公司的服务时，建议用户保持沟通 ，并及时关注物流动态。

是正规软件
，是安全的

易捷加油是一款由中国石化出品的生活服务类应用，能够给到用户们提供更加便利快捷的加油服务
。使用该软件走到哪都是可以随时随地的查询到所处地段的最近的加油站 ，然后发送加油订单申请
，最后抵达加油站后直接使用订单加油即可。

易捷到车如何提货？

您可以通过以下步骤进行提货：

1
、通过易捷到车app扫描货物上的提货码；

2、根据提货码输入货物上的物流单号；

3 、确认货物是否为您配送的；

4
、完成提货登记，并在货物上签字确认；

5、完成支付程序；

6 、货物提货完成 ，向发货方签收确认 。

准时交货口号标语？

客户服务，重在回访
，仔细倾听，你认心情
。客户想到的 ，我们要做到
，客户没有想到的，我们也要做到。

客户反馈勤分析 ，品质改善有主意 。

快
，准，稳 ，狠
。

快
，物流配送，便捷速达。

准 ，流程精确
，准时交货 。

稳，安全守信 ，稳重经营
。

狠，严格管理
，谨慎服务。

捷诚服务，易迅通达 。

苍穹黄泉 ，易捷必至
。

遍行天下
，福送万家。

根据报告显示，身为便利店之王 ，为何易捷只勉强达到行业整体运营的平均水平？

易捷便利店是中石化旗下便利店品牌
，也是中石化非油品业务重要组成部分 。其在2018年全国便利店总数达到2.6万家左右，年营业收入520亿元 ，占全国便利店份额的20%以上。但易捷便利店的运营水准的确较低
，究其原因主要是其中石化非零售基因的影响，包括定位服务狭窄、专业运营能力欠缺
、用户需求不清晰几个方面
。

• 服务配套狭窄限制发展
  

易捷便利店是基于中石化加油站应运而生的 ，国内有多少家中石化加油站就可以有多少家便利店。虽然2008年中石化正式成立了非油业务处
，但易捷便利店也是依托加油站开店，更像是加油站的一个服务配套设施 。尤其早期很多加油员还兼职便利店员工
。

然而便利店是一个十分复杂的系统 ，便利店曾被认为是零售业最终极的业态，其在多环节都需要做到精益化。如果只作为加油站的一个兼职和配套服务
，是难以壮大的 。

• 便利店需要专业化运营
  

便利店的MD管理、物流配送 、信息系统
、原创商品、供应链管理都是其核心竞争能力，其中MD管理 、原创商品
、生鲜便当、物流拆零一日多配更是便利店高毛利的来源
。易捷便利店恰恰在这些方面的运营受到了限制。

1. 单品管理：便利店和大卖场不同 ，大卖场研究的是品类管理
   ，品种丰富，一次购足 。便利店一般线下不会超过3000单品 ，每一个单品我们都可以理解为爆品
   ，就是都有需求的
   。但在写字间或者社区，罗森和711在模式上一样 ，但每家店的单品却不一样。然而易捷便利店大部分都开在加油站
   ，最多的客户都是临时驻足的加油车主，水饮和烟草是其最多的需求 ，而其他高毛利商品需求不够 。这直接拉低了便利店的价值和盈利能力
   。
   
2. 物流配送：便利店承载的单品数量和营业面积
   ，决定了其单店很少接纳整件商品，在店铺达到一定规模时 ，都会建立统采统配中心，做到对多家门店一日多次拆零配送。全家 、711
   、罗森等大牌还会在配送中心内建立生鲜加工中心
   ，包括便当类等加热即食商品 。在供应链管理方面易捷便利店还有很多要做。
   

• 如何找准用户需求

在发达国家加油站便利店数量占比高达80%以上，这和易捷便利店的状况相似 ，但区别在消费习惯和汽车文化
。通过以上可以感觉在用户（加油站车主）、产品（便利店服务形态）这两方面易捷便利店还没有更好的挖掘潜力
，如何让大流量的客流转化为消费者？是需要找准消费者需求还是引导习惯养成？事实上易捷便利店在用户和业态上更加垂直。

总之，只要是便利店业态 ，就会在单品管理 、用户需求
、物流供应链、自研产品 、运营专业化上首先打好基础 。坦率的说
，易捷便利店在这几方面还有很多路要走，虽然规模足够大 ，但其实是虚胖的状况
，店很多盈利能力弱，因此看销售额还是很大的
。

我的想法是 ，中石化的资源足够好
，但便利店要有足够的自主运营能力，在相互独立的基础上融合加油站的资源 ，可能会更好些。也可以这样理解，在便利店选址的时候
，包括学校、社区
、CBD、机场 、加油站等等，加油站只是一个选项 ，只不过这个选项的资源更好
，但无论如何它还是便利店，和罗森
、全家、快客没有区别 ，只不过加油站不会让其他品牌便利店入住而已 。

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到此，以上就是小编对于浙江易捷国际货运有限公司的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于浙江易捷国际货运有限公司的4点解答对大家有用。